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城市公交站台候车亭的设计标准是这样规定的

公交出行、追求环保的今天，公交车成为很多市民出行的首选，而公交站台候车亭也成为很多人生活的小伙伴，早上它会陪着你等车，晚上它又默默的守候着你回家，从某种角度看，公交候车亭就像是一个默默无闻的好朋友。

那么在公交站台候车亭的设计制造方面，有哪些标准呢？

从候车亭的柱体上看，由于关系市民的生命安全，因此候车亭的立柱必须要具备足够的安全系数，一般要求公交候车亭的立柱建造时要有好几层的钢材，这样才能真正达到十分坚固的效果，起到支撑整个公交亭的作用。同时，为保证立柱能长期使用，也要对立柱进行防锈防腐蚀的处理，使立柱能延长使用期限的同时能易清洗和保洁。

在公交候车亭的内部框架方面，一般采用刚才焊接成坚固形状，比如不锈钢、镀锌板等，所以在进行焊接之后要采取防锈和防腐蚀措施。而且焊接的形状要达到国家规定的抗震标准，既能防风又能防震。除了放生锈、耐腐蚀和防风抗震之外，为防止人为意外，还要注意防火，公共自行车棚内部要采用能防火并且阻燃的钢板。

候车亭之所以能够成为重要的户外广告媒体，最重要的就是其配置的广告灯箱。在照明之余，广告灯箱最主要的作用就是进行公益宣传。由于广告灯箱一般是钢化玻璃制成，这就要求玻璃的强度要大，不易碎。也有的候车亭灯箱采用的耐力板或阳光板，但与钢化玻璃相比，这类材质超过一定年限之后就会发黄变色，影响美观。

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